Возведение коммуникационного моста между Заводским и Железнодорожным районами набирает обороты

Активными темпами бригады ООО «Уваровская ПМК – 22» ведут монтаж временной коммуникационной составляющей Красного моста.

Так, на сегодня из десяти балок коммуникационного моста уложено уже две. По рассказам строителей, монтаж балки много времени не отнимает, а вот сама сборка конструктивного элемента — процесс более длительный и занимает до полусуток.

Балки состоят из нескольких деталей. В основе — отдельные металлические модули МИК-П. Конструкция дополняется скользунами (скользящими опорами под трубу) и швеллерами (на них с двух сторон будут крепиться обслуживающие линии). Эти детали заготавливаются на месте.

Коммуникационный мост «перекинет» из Заводского в Железнодорожный район все линии связи, камеры, тепловолокно, теплотрассу. А вот для силовых линий предстоит сделать проколы под самим Красным мостом. Предварительно кабеля наматываются на катушки, с которых и будут переноситься.

«Пока все эти коммуникации проходят по старому пролёту. Чтобы начать ремонт, нужно их вырезать, перевести и начать работы по демонтажу старого сооружения Красного моста... Сейчас в строительстве коммуникационного моста задействованы порядка 18 человек — это сварщики и монтажники. Сроки остаются прежними – к началу отопительного сезона», - поделился старший прораб ООО «Уваровская ПМК – 22» Сергей Пузик.

Послезавтра на Красный мост зайдёт субподрядчик — ПАО «Квадра», который займётся прокладкой новых труб. Позже на них переключат водопровод. Работы по времени совпадут с профилактическим ремонтом теплотрасс. После этого технологического периода водоснабжение будет восстановлено, поэтому переноса коммуникаций жители не заметят.